Neu Shipping by JTL (Shipping 2.0)
- Ersteller des Themas Morimus
- Erstellungsdatum
Da ich mittlerweile viel dazu gelesen habe und es nur immer undurchsichtiger wird eine Frage:
Ich nutze JTL Pro und versende ausschließlich per DHL. Muss ich mich aktuell auf einen Umstieg einstellen oder kann ich erstmal alles laufen lassen wie gehabt? (Unabhängig davon was in Zukunft noch so für dubiose Entscheidungen zu den Paketen und Shipping etc. getroffen werden.)
Ich nutze JTL Pro und versende ausschließlich per DHL. Muss ich mich aktuell auf einen Umstieg einstellen oder kann ich erstmal alles laufen lassen wie gehabt? (Unabhängig davon was in Zukunft noch so für dubiose Entscheidungen zu den Paketen und Shipping etc. getroffen werden.)
Du kannst erstmal weitermachen wie bisher.
Shipping 2.0 kann aktuell parallel zu ShippingLabels 1.0 genutzt werden.
Ein sofortiger Umstieg ist also nicht notwendig.
Relevant wird der Umstieg spätestens dann, wenn DHL Änderungen an der verwendeten Schnittstelle vornimmt, die in ShippingLabels 1.0 nicht mehr unterstützt werden.
Da du JTL Pro nutzt und mit deinem eigenen DHL-Vertrag versendest, musst du dafür auch keinen zusätzlichen kostenpflichtigen Shipping-Tarif buchen.
Shipping Start für 0 € reicht aus.
Damit kannst du als JTL-Pro-Kunde bis zu 3 eigene Versandverträge hinterlegen und darüber versenden.
Kann mir irgendwer helfen? Ich bekomme überall nun angezeigt Jetzt wechseln zu Shipping 2.0.
Wir nutzen aber JTL WMS. Ich denke, da braucht man kein Shipping 2.0, oder sehe ich das falsch?
Grüße
Wir nutzen aber JTL WMS. Ich denke, da braucht man kein Shipping 2.0, oder sehe ich das falsch?
Grüße
Er ist im JTL Pro Abo.
Die Abschaltung betrifft JTL Start Kunden.
Wurde hier erwähnt.
Das sind erstmal zwei unterschiedliche Dinge.
JTL WMS ist für die Lager- und Versandabwicklung zuständig, die eigentliche Anbindung der Versanddienstleister läuft aber weiterhin über JTL Shipping.
Shipping 2.0 ist dabei der Nachfolger von ShippingLabels 1.0.
Man wird je nach Versanddienstleister vermutlich nach und nach auf Shipping 2.0 wechseln müssen, sobald die alten Schnittstellen nicht mehr unterstützt werden.
Das sollte dann aber auch erwähnt werden, oder? 😉
Wenn ich mich recht erinnere, ist die WaWi-Version 2.0 nicht so ganz ohne, oder?
Wenn ich mich recht erinnere, ist die WaWi-Version 2.0 nicht so ganz ohne, oder?
Das wurde ganz oft erwähnt.
Es gibt mittlerweile etliche Threads zum Thema Shipping 2.0.
Ja, in der 2.0 gibt es durchaus Bugs! 😅
Ja, leider. EIn Grund, mit dem Wechsel zu 2.0 zu warten.
Und somit ist die Nutzung von Shipping 2.0 auch nicht einfach so möglich, ohnen irgendwelche Kompromisse eingehen zu müssen.
Versteh mich bitte nicht falsch, ich möchte dir nicht auf die Füße treten. Ich kann nur die Unsicherheit des Fragenden "Stadti" verstehen. Bin selber verunsichert und wundere mich, was gerade so abgeht.
Und somit ist die Nutzung von Shipping 2.0 auch nicht einfach so möglich, ohnen irgendwelche Kompromisse eingehen zu müssen.
Versteh mich bitte nicht falsch, ich möchte dir nicht auf die Füße treten. Ich kann nur die Unsicherheit des Fragenden "Stadti" verstehen. Bin selber verunsichert und wundere mich, was gerade so abgeht.
Das tust du nicht 😊
Die Verunsicherung ist auch durchaus berechtigt.
Aber im Grunde ist es ja wie bei jedem Update auch.
Man sollte vorher prüfen, welche Kompromisse man wohl eingehen muss.
Kann mir jemand erklären, wie Retouren in Shipping 2.0 funktionieren? In der Dokumentation werden Retouren nicht erwähnt. Danke für eure Hilfe.
Auch Deutsche Post Internetmarke und Hermes werden für JTL Start Kunden ab 01.10.2026 nicht mehr nutzbar sein. (Zitat aus dem Support auf ausdrückliche Nachfrage hin: "die Schnittstelle "Internetmarke" kann genutzt werden allerdings nur mit Eigenen Verträgen." Das bedeutet also KEINE Integration für Start Kunden, die ja keine eigenen Verträge einbinden dürfen). Das Fehlen der Briefmarkentarife ist besonders für die kleinen Shops und ebay Händler ein ganz extremer Nachteil. Und welche Tarife außer GLS nur (shop2shop) und die extra teuren DHL Tarife noch funktionieren sollen bleibt mir weiterhin unklar. dpd habe ich mit zentralen Konditionen noch nicht nutzen können - hierfür braucht man laut Support eine bereits bestehende dpd cloud id. Mir graut schon vor Oktober.
Weshalb kann man nicht einfach die Versanddaten-Exportfunktion nutzen?
Sicher benötigt man eine ordentliche Vorlage, da die integrierten Vorlagen nicht korrekt funktionieren.
Aber es wird doch möglich sein, per Export alle Label bei DHL ausdrucken zu lassen.
Sicher benötigt man eine ordentliche Vorlage, da die integrierten Vorlagen nicht korrekt funktionieren.
Aber es wird doch möglich sein, per Export alle Label bei DHL ausdrucken zu lassen.
Weil der Export in Wawi Start demnächst "selbstverständlich" abgeschaltet wird, um Nutzern diesen Weg zu verbauen.
Steht so in der Übersicht. Versanddaten CSV Export erst ab Wawi Advanced.
Du kannst Dir natürlich einen eigenen Export per SQL oder Workflow bauen.
Ich glaube das ist bei älteren Wawi Versionen nicht so einfach möglich das abzuschalten 😉
Na ja, es wird immer etwas erfunden um preise anzuheben.
Solange das dann mit den Verkaufspreisen der Artikel zu vereinbaren ist, was ich bezweifle.
Solange das dann mit den Verkaufspreisen der Artikel zu vereinbaren ist, was ich bezweifle.
Also ich vermute sowas wie "Bestandsschutz" kommt in der Denkweise des JTL-Vorstandes nicht wirklich vor.
Ansonsten würde man ja auch die Preisgestaltung eher an die Zielgruppe anpassen.
Die geforderten Preise müssen auf Seiten des Kunden ja erst mal erwitschaftet werden und da wird es bei kleinen Shops dann eher eng.
Ausserdem sollte man sich in den Preisfindungskreisen mal gedanklich auf die Seite der Kunden stellen und sich fragen warum Kunden seit Jahrzehnten die Software nutzen.
Ich habe nichts gegen angemessene Preise, wenn die Leistung stimmt. Das sehe ich hier aber leider eher nicht.
Es fühlt sich insbesondere im Bezug auf Shipping 2.0 für mich an vielen Stellen unausgegoren / nicht zu Ende gedacht an.
Schade.
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