Neu Shipping by JTL (Shipping 2.0)

das-ding

Aktives Mitglied
30. August 2019
47
4
Also so wie ich es verstehe:

1. Muss ich zwingend auf JTL-Shipping 2.0 umsteigen?

1.) Für den Moment nicht, aber irgendwann wirst du sicherlich ins Shipping 2.0 gezwungen.
Die Homepage ist da schön nebulös. denn da steht auch:

Muss sofort gewechselt werden?

Der Übergang ist freiwillig. JTL unterstützt den Prozess mit einem strukturierten Migrationsprogramm – Schritt für Schritt, mit klaren Zeitvorgaben und umfassender Unterstützung.


Wozu eine Zeitvorgabe, wenn man nicht wechseln muss? Zudem glaube ich nicht, dass da noch viel Energie in das alte ShippingLabels fließen wird.

2. Kann ich dann tatsächlich keinen eigenen Carrier Vertrag mehr nutzen?

Sieht so aus, ja. Also nicht ohne irgendwas zu bezahlen.

3. Ich müsste dann also zwingend in JTL-Advanced für 119€ im Monat wechseln um GLS (Eigen) weiter anbinden zu können?

Wenn Du Shipping 2.0 und Deinen eigenen GLS-Tarif benutzen willst, musst Du was bezahlen.
Entweder Shipping Advanced oder JTL Advanced (denn: "Wenn du einen kostenpflichtigen JTL-Tarif (Advanced, Pro oder Enterprise) nutzt, erhältst du denselben kostenfreien Shipping Start-Tarif und zusätzlich die Möglichkeit, deine bestehenden Speditionsverträge mit den zentralen JTL-Tarifen zu verknüpfen.")

Die Shipping-Seite ist grundsätzlich ziemlich nebulös. Beim Pro-Tarif steht zB auch "Mehr eigene Carrier-Verträge" - was impliziert, dass die Zahl der eigenen Carrier-Verträge in Shipping Advanced limitiert sein muss.
Wie schön du das noch umschrieben hast, ich habe mir das auch ganz genau angesehen. Es wirklich nicht lustig wo die reise mit JTL hin geht, ich denke die wollen so schnell wie möglich an die Börse und Zahlen vorweisen um dann ab zu kassieren und den laden an die wand fahren.

An jeder ecke wird an der Preisschraube gedreht, das kann man auch nicht mehr mit der "Die Inflationsrate in Deutschland – gemessen als Veränderung des Verbraucherpreisindex (VPI) zum Vorjahresmonat – lag im Mai 2026 bei +2,6 %" rechtfertigen"
Also um so mehr ich das sehe um so mehr erinnert mich das daran, das solche systeme nur gut funktionieren wenn die in Privatbesitzt sind und echte Menschen dahinterstecken wo es weht tut wenn es nicht läuft wie es soll.
 

Spielzeugmacher

Aktives Mitglied
18. Dezember 2023
4
2
Laut Anleitung zum Einbinden

Versandart mit eigenem Vertrag erstellen​

Voraussetzungen​


Das heist es MUSS mindestens einen Advanced Tarif haben.
Ich bin vor ein paar Jahren von einem anderen Anbieter wegen Kostengründen gewechselt. JTL macht es mir gerade nicht einfach.
 

Leo Versand

Aktives Mitglied
10. Oktober 2016
46
2
Hallo! Kann man Shipping 2.0 auch mit JTL-WAWI 1.11 nutzen wie im Email von 11.06 stand, oder braucht man unbedingt 2.0?
 

kabee

Aktives Mitglied
12. Dezember 2020
11
1
Im Fall von DHL sind die von JTL "verhandelten" Raten so schlecht, dass ich sogar mit meinem nicht verhandelten Leichentarif von DHL deutlich weniger bezahle. Immerhin haben wir jetzt etwas Zeit, um uns eine Lösung zu überlegen. Vielleicht ganz weg von JTL.
 

mitlaser

Sehr aktives Mitglied
28. Oktober 2008
717
25
Ganz im Norden

intrinsicforce

Sehr aktives Mitglied
4. Oktober 2015
678
101
Die Adressen sind valide. Sie werden aber durch JTL Shipping verfälscht oder es werden die falschen Felder in der API angesteuert. Das ist JTL durch uns Nutzer aber seit Jahren nicht beizubringen.
Tatsächlich gab's da mal was in der Roadmap - also schon wesentlich höher in der Priorität als ein einfaches Ticket. Es wurde angekündigt, dass Nutzer zur Prüfung einsehen können, was genau verändert wird, bevor das Label gedruckt wird. Ist dann aber irgendwann von dort wieder verschwunden. Nur heisse Luft.

Also weiterhin auf Labelausdruck warten, dann ggf. Storno, Korrektur und erneuter Druck.
 

rened

Aktives Mitglied
11. November 2013
70
5
Ja, mindestens 75€ sonst kannst du, egal welcher Carrier, keinen Vertrag "mitnehmen". Mich würden die Raten/Tarife der Carrier mal interessieren - gibt es da eine Liste wo die Paketpreise sind? Finde da nix...
 

ple

Sehr aktives Mitglied
20. August 2019
872
182
Na toll, da wollte ich mal reinschauen und mich anmelden, aber man bekommt keine Email. Der Guide ist auch tot Fehler 404. Läuft würde ich sagen.
 

TobiTrouble

Aktives Mitglied
7. April 2018
76
10
Nun ja, dann ist es jetzt auch Gewissheit, dass erhebliche Mehrkosten anfallen, für diejenigen die in JTL Start waren und JTL Shipping Start genutzt haben.
Mögliche Mehrwerte verstehe ich, hätte ich diese allerdings derzeit benötigt, wäre ich bereits in einer höheren Version wie z.B. JTL Advanced.

Also Kosten von 900-1200€ pro Jahr, die mir erst einmal nichts bringen und rein auf die Option bezogen, meinen eigenen Carrier weiterhin anbinden zu können auch wirtschaftlich gesehen völlig überzogen.

Ein Vorschlag an JTL, wenn schon alle "nett" gezwungen werden in ein Abo Modell von euch zu wechseln, gebt doch wenigstens auch in der kostenfreien Shipping Start Version den Kunden die Option 1 Carrier anzubinden, gegen kleines Geld (vielleicht 10-15€ pro Monat).
Ich bin mir sicher, dass würde vielen einerseits den Wechsel auf 2.0 leichter machen und andererseits würde man nicht anfangen sich anderweitig umzuschauen.
Mir ist bewusst, dass Kosten gedeckt werden müssen, aber der Einschnitt für Kunden wie in meinem genannten Szenario ist riesig.
Hier fehlt definitiv die kleine Zwischenlösung, zumindest als Zusatzoption, wenn schon nach oben so schön skaliert werden kann.

Den Kunden vor die Wahl zu stellen, willst du deinen eigenen Carrier weiterverwenden, zahlst du entweder jetzt mind. 900€ im Jahr (Shipping Advanced) oder sogar 1200€ (JTL Advanced) wenn zuvor die Kosten bei 0 waren, ist krass.

Zudem das Versprechen, dass Shipping 1.0 bleibt, keiner zum Wechseln gezwungen wird, hört sich erst mal gut an, die Realität zeigt aber - "wir müssen euch gar nicht zwingen, die gängigen Carrier wechseln selbst ihre Schnittstellen und Anbindungen, die neuen könnt ihr bei uns allerdings nur noch mit Shipping 2.0 nutzen, Herzlich Willkommen!"
GLS, in meinem Fall hat das zu Ende 2026 angekündigt, jetzt ist es bereits im September soweit.

Nachtrag, gerade gesehen: Im Newsletter von gestern kickt man Shipping 1.0 für JTL Start Kunden komplett raus:
Auszug: "Zum 30. September 2026 stellen wir JTL ShippingLabels 1.0 für JTL Start Edition Kund:innen ein. Nach diesem Datum kannst du in JTL ShippingLabels 1.0 keine Versandlabel mehr erstellen."

Heißt - entweder GLS Vertrag direkt kündigen oder kostenpflichtig und zeitnah eine der Abo-Versionen bei JTL buchen- Danke für den sehr komfortablen Vorlauf!
GLS kannst über die Shipping Verträge bei JTL zudem momentan nicht wirklich nutzen , auch das würde fürs Geschäft nur unnötige und umständliche Änderungen der Abläufe bringen, hier muss nämlich z.B. selbst eingeliefert werden, Abholung geht nicht - auch das, keine mögliche Alternative.

Also nützen mir meine sehr attraktiven Konditionen bei GLS in dem Fall auch nicht viel, diese Kosten landen nun direkt im JTL Abo...
 
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