Neu Wichtige Änderungen bei Amazon FBA Umlagerungen ab JTL-Wawi 1.9.6.0

[terzel79]

Dieses JTL Mailing ist das absolute Highlight nach den GPSR Problemen. Keinerlei Hinweis auf die bestehenden Probleme mit der 1.9.6.

Mal ehrlich - es ist doch seit den massiven Preiserhöhungen nicht nur "nicht besser". sondern sogar schlechter geworden, oder? Wir stecken jedenfalls mit der 1.9.6. kurz vor Weihnachten mit der verkorksten GPSR-Lösung und diesen Umlagerungsthemen in einer Situation wie noch nie zuvor seit wir eCommerce machen. Dieses manuelle Herumbuchen mit Workarounds in den Umlagerungen während der Inventurphase ist hochkritisch zu betrachten und verursacht einen riesen Zusatz- und Kontrollaufwand. Und all diese Themen am 20.12., im Weihnachtsgeschäft und vor dem Jahresabschluss. Das ist echt nicht mehr zu fassen.

 

[Mario Bublat]

Ich hatte gestern eine weitere Testumlagerung angelegt.
Zunächst hat es so ausgesehen, als könnte ich unter Punkt 1b die Kartons wieder editieren. Um 10:28 Uhr
Dann hatte ich das Ganze der Logistik gemeldet zum Testen.
Um 11:05 Uhr hat die Logistik dann getestet. Dort war dann der Anlieferplan wieder blockiert mit LKW.

d.h. das es scheinbar manchmal geht und später doch wieder irgendein Abgleich stattfindet zwischen Wawi und SellerCentral.

 

[Fux-Rosetten]

JTL hat mal wieder komplett versagt und anstatt die Kunden zu informieren und in eine Kommunikation zu gehen, wird versucht Fehler zu vertuschen. Das ist leider ein Verhalten, was sich in den letzten 12-18 Monaten wiederholt abspielt und gleichzeitig die Leistungen immer teurer werden. Kein guter und zukunftsfähiger Partner, das ist unsere Einschätzung nach den letzten 4 Jahren.

Wir haben eine Erstattung der eazyauction Gebühren beantragt, ich würde jedem das selbe empfehlen. Für die Menschen, die bei JTL diesen Mist jedes mal ausbaden tut es mir leid, für die Führungskräfte und verantwortlichen Personen habe ich leider nicht viel übrig, Kompetenz scheint auch nicht vorhanden zu sein. Sonst würde man so eine Schnittstelle im Jahresendspurt mitten im Weihnachtsgeschäfts ausführlich testen, bevor man so etwas veröffentlicht.

Unser Lösungsansatz:
1. Vorschläge aus Wawi generieren lassen, dann als csv. exportieren.
2. Vorschläge als Auftrag an ein temporäres, eigenes Lager anlegen. Somit kann mit WMS etc. gepickt werden.
3. Vorschläge im SC als Liste uploaden und beten, dass keine unterschiedlichen Lagerstätten bei gemischten Kartons verwendet werden.
4. Im Kommissioniervorgang Teillieferungen und damit Teillieferscheine erzeugen.
5. SQL-Code für die Inhalte der Teillieferungen (SKU; MENGE; UMLAGERUNSGNUMMER) schreiben, um die Kartoninhalte durch fehlende QR Codes zu ermitteln.
6. Kartonmengen im SC anhand der Vorlage und dem Ergebnis aus dem SQL Code eintragen.

Streckenlager wird allerdings nicht gebucht durch dieses Vorgehen.

Alles in allem, händischer Aufwand ohne Ende für einen Arbeitsablauf, der eigentlich keinerlei Aufmerksamkeit verdient.

 

[Charly1325]

Dieses JTL Mailing ist das absolute Highlight nach den GPSR Problemen. Keinerlei Hinweis auf die bestehenden Probleme mit der 1.9.6.

Mal ehrlich - es ist doch seit den massiven Preiserhöhungen nicht nur "nicht besser". sondern sogar schlechter geworden, oder? Wir stecken jedenfalls mit der 1.9.6. kurz vor Weihnachten mit der verkorksten GPSR-Lösung und diesen Umlagerungsthemen in einer Situation wie noch nie zuvor seit wir eCommerce machen. Dieses manuelle Herumbuchen mit Workarounds in den Umlagerungen während der Inventurphase ist hochkritisch zu betrachten und verursacht einen riesen Zusatz- und Kontrollaufwand. Und all diese Themen am 20.12., im Weihnachtsgeschäft und vor dem Jahresabschluss. Das ist echt nicht mehr zu fassen.

ja - JTL scheint hier absolut überfordert und nicht mehr fachlich kompetent zu sein - jedes Wawi-Update ist mittlerweile ein Sicherheitsrisiko hinsichtlich bisherigen funktionierenden Funktionalitäten.
Einfach unverantwortliche Zustände sind dies für uns FBA-Seller z.Z. mit JTL.

 

[CaptainFrost]

Es ist wirklich das aller letzte. Wenn es stimmt das im April die Schnittstelle gekündigt wurde und erst jetzt kurz vor der Angst im Weihnachtsgeschäft und zur Inventurzeit, so ein katastrophales Update kommt. Das ist ein Unding.
Ansonsten muss man es halt offen kommunizieren wenn so was schiefgeht und um Mithilfe der Kunden bitten um so schnell es geht alle Probleme auszumerzen. Aber ein stillschweigen war anscheinend die bessere Variante.

Erst geht vor ~2 Jahren der Import der Umlagerungen kaputt und geht bis heute nicht. (Stücklisten lassen sich bei uns nach wie vor nicht importieren). Und jetzt das. Ich brauchte ursprünglich mal 20 Minuten für eine Umlagerung. Jetzt bin ich bei über einer Stunde.

 

[prillru]

Eine Rückmeldung vom Entwicklerteam, wie der aktuell Stand ist wäre hilfreich und würde vielleicht für ein bisschen Ruhe sorgen. Hier machen sich doch einige Händler - wie wir selber auch - doch sorgen dass es noch Wochen dauern kann. Das hier bestimmt mitgelesen, aber nicht kommentiert wird, ist sehr schade.

 

[CaptainFrost]

Eine Rückmeldung vom Entwicklerteam, wie der aktuell Stand ist wäre hilfreich und würde vielleicht für ein bisschen Ruhe sorgen. Hier machen sich doch einige Händler - wie wir selber auch - doch sorgen dass es noch Wochen dauern kann. Das hier bestimmt mitgelesen, aber nicht kommentiert wird, ist sehr schade.

Das stimmt! Ich bezweifle stark das es innerhalb der nächsten Monate eine 100% funktionierende Lösung gibt.

 

[hula1499]

Eine Rückmeldung vom Entwicklerteam, wie der aktuell Stand ist wäre hilfreich und würde vielleicht für ein bisschen Ruhe sorgen. Hier machen sich doch einige Händler - wie wir selber auch - doch sorgen dass es noch Wochen dauern kann. Das hier bestimmt mitgelesen, aber nicht kommentiert wird, ist sehr schade.

JTL´s Kommunikationsskills, die letzten Jahre, war doch eigentlich immer meistens: aussitzen und nichts dazu sagen, irgendwann geben diese komischen Leute (Kunden) eh auf.