Steuerliche Behandlung von Tauschteilen in der EU - Altteilpfand

[mitlaser]

Hallo Experten..
ich würde gern mal wieder auf euer Wissen zurückgreifen. Hab hier einen Fall, der mich wuschich macht :

Ich verkaufe einem Kunden einen neuen Motor, das Altteil muss er zurücksenden und bekommt dafür eine Gutschrift.
Ware wird aus der EU an meinen deutschen Kunden verschickt und an mich netto berechnet.
Ich sende dem Kunden ganz normale Rechnung mit 19%.
Kunde sendet Altteil direkt zum Lieferanten in die EU.
Lieferant schreibt mir Altteil gut, ich dem Kunden.

So und nun kommts.. ich hab irgendwas im Hinterkopf, das Tauschteile/Altteile anders besteuert werden?
Wie würdet ihr das handeln? Ich steig hier nich mehr durch..

Danke und Gruß
Manu

 

[helminec]

AW: Steuerliche Behandlung von Tauschteilen in der EU - Altteilpfand

...schau mal auf meine seite bei den gebrauchtteilen. nennt sich §25a, differenzbesteuerung (in der kfz-branche auch altteilemwst.). meines wissens nach musst du nur die differenz zw. dem alt und dem neuteil mit 19% versteuern.
beispiel:
neuteil = 1000
altteil = 400
differenz = 600
der differenzbetrag, also 600 wird mit 19% versteuert.

 

[mitlaser]

AW: Steuerliche Behandlung von Tauschteilen in der EU - Altteilpfand

hmmm.. also ich habe mal ein auto mit §25 gekauft, da konnte der händler gar keine mwst ausweisen, weil das auto schon mal in privater hand war, und er das auch ohne mwst angekauft hatte..würde in dem fall heissen, für den händler würde nur der differenzbetrag/gewinn aus ankauf->verkauf umsatzsteuerpflichtig und ich hab ja damit garnichs zu tun?
nich dass da was durcheinander kommt.. ich muss ja dem kunden mwst berechnen, sowohl für neuteil als auch für altteil.. grübelt..
danke jedenfalls für deinen input..

 

[helminec]

AW: Steuerliche Behandlung von Tauschteilen in der EU - Altteilpfand

...du solltest einfach einen steuerberater bzw. dein fa fragen. das sollte am schnellsten gehen.

wie es bei fahrzeugen ist, kann ich dir nicht sagen aber wenn du z.b. eine lichtmaschine neu kaufts und deine alte lm verrechnet wird, muss der händler z.b. neu 100 - alt 20 = 80 + mwst. versteuern, da auf die alte lm ja bereits bei erstverkauf einmal 19% gezahlt wurden. es gibt natürlich noch genug händler die aus bequemlichkeit diesen vorteil nicht nutzen sondern immer nach dem prinzip netto+mwst. verkaufen. verschenktes geld 🙂
aber wie gesagt, die "hohen herren" können, müssen und dürfen dich beraten.

 

[Petuchov]

AW: Steuerliche Behandlung von Tauschteilen in der EU - Altteilpfand

[FONT=&quot]Nach §10 UStGes, R 153 (3) wird für das Austauschverfahren in der Kraftfahrzeugwirtschaft eine sog. Altteilesteuer auf Umsätze von Tauschlieferungen erhoben.
(Daten von einem Kunden gesendet, der in der KFZ Branche arbeite)

[/FONT]Die Pfandberechnung sollte wie folgt erfolgen:
Teilepreis 800 € netto

1. 1. Teilepreis USt.: 152 €
2. Pfand: 200 € netto
   1. Pfand USt.: 38 €
   2. Altteilsteuer 15,20 €

Diese Beträge
+Altteilesteuer USt:
19 € // Bemessungsgrundlage: 10% vom Teilenettopreis/nicht rabattiert HIER: 1.000,00 EUR davon 10% = 100 €
(100 € = sind die Bemessungsgrundlage für die „Pfandsteuer“ darauf 19% ergibt Altteilesteuer 19 €)
ð Rechnungsbetrag => 1.000+190+100+19+19 [€] = 1.328,00 € inkl. USt.[FONT=&quot]
Bin gerade dabei mit einem anderen Servicepartner was auf die Beine zu stellen, inclusive Programm Altteilepfand
[/FONT]

[FONT=&quot] [/FONT]

 

[Petuchov]

AW: Steuerliche Behandlung von Tauschteilen in der EU - Altteilpfand

wer hat Interesse an dem Plugin Altteilpfand ?
Wir müssen noch was zur Berchnung klären

 

[mitlaser]

AW: Steuerliche Behandlung von Tauschteilen in der EU - Altteilpfand

danke, aber haben die ganze geschichte eingestellt. durch internationalität, reihengeschäfte, mit endkunden und b2b war der aufwand für die wenigen teile zu groß.
die "tauschteile" sind bisher bei uns sowieso neuware gewesen. die altteile kaufen wir jetzt als defekt gegen kundenrechnung an. alles schick und funktioniert.
nice week manu